Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam luat to cao

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 115:2024/BGTVT về Đường bộ cao tốc

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thảo, Vụ Khoa học - Công nghệ và Môi trường trình duyệt, Bộ Khoa học và Công nghệ thẩm định, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành theo Thông tư số 06/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 3 năm 2024. Mục lục 1. QUY ĐỊNH CHUNG 2. QUY ĐỊNH KỸ THUẬT 3. TỔ CHỨC THỰC HIỆN QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ ĐƯỜNG BỘ CAO TỐC

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5729:2012 về Đường ô tô cao tốc - Yêu cầu và thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN5729:2012,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN5729:2012,***,Yêu cầu kỹ thuật,Yêu cầu thiết kế,Đường ô tô,Đường ô tô cao tốc ,TCVN 5729:2012 ,Giao thông,Xây dựng TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 5729 : 2012 ĐƯỜNG Ô TÔ CAO TỐC – YÊU CẦU THIẾT KẾ Expressway − Specifications for design Lời nói đầu TCVN 5729 : 2012 được biên soạn

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 03:2020/BCT về Thuốc nổ nhũ tương năng lượng cao dùng cho lộ thiên

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

định tại Luật Chất lượng sản phẩm hàng hóa. 16.2. Tổ chức sản xuất, nhập khẩu thuốc nổ nhũ tương năng lượng cao dùng cho lộ thiên phải đăng ký bản công bố hợp quy tại Sở Công Thương nơi đăng ký kinh doanh theo quy định tại Thông tư số 28/2012/TT-BKHCN và Thông tư số 02/2017/TT-BKHCN. 16.3. Tổ chức sản xuất, nhập khẩu thuốc nổ nhũ tương

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13342:2021 về Thiết kế đường sắt tốc độ cao - Tham số thiết kế tuyến đường

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

siêu cao, thì hình học theo phương ngang của đường rẽ sẽ hơi khác với các yếu tố bình diện trong Bảng 1. Trắc dọc xác định cao độ của đường ray là hàm số của lý trình (vị trí theo phương dọc, dọc theo hình chiếu bằng của tim đường). Các đoạn trắc dọc được nối tại các tiếp điểm, mà tại đó hai đoạn được nối có cùng cao độ và độ dốc dọc (p) (với

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 54:2019/BGTVT về Phân cấp và đóng tàu biển cao tốc

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đóng tàu làm bằng chất dẻo cốt sợi thuỷ tinh. 4 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hệ thống chống hà tàu biển. 5 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đánh giá năng lực của cơ sở chế tạo và cung cấp dịch vụ tàu biển. 6 Nghị quyết MSC.97(73): Nghị quyết về Bộ luật quốc tế về tàu cao tốc của Tổ chức Hàng hải quốc tế,

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10504:2014 (ISO 6452:2007) về Vải tráng phủ cao su hoặc chất dẻo - Xác định đặc tính tạo mù của vật liệu trang trí nội thất ô tô

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN10504:2014,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN10504:2014,***,Công nghiệp TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 10504:2014 ISO 6452:2007 VẢI TRÁNG PHỦ CAO SU HOẶC CHẤT DẺO – XÁC ĐỊNH ĐẶC TÍNH TẠO MÙ CỦA VẬT LIỆU TRANG TRÍ NỘI THẤT Ô TÔ Rubber- or plastics-coated fabrics – Determination of fogging characteristics of trim materials

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 21:2016/BYT về Điện từ trường tần số cao - Mức tiếp xúc cho phép điện từ trường tần số cao tại nơi làm việc

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

làm việc theo quy định của pháp luật an toàn, vệ sinh lao động. 3. Nếu điện từ trường tần số cao vượt mức giới hạn cho phép, cơ sở sử dụng lao động phải thực hiện ngay các giải pháp cải thiện điều kiện lao động và bảo vệ sức khỏe người lao động. V. TỔ CHỨC THỰC HIỆN 1. Quy chuẩn này áp dụng thay thế cho Tiêu chuẩn cường độ điện từ

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 08:2018/BTC về Xuồng (tàu) cao tốc dự trữ quốc gia

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

bảo quản và công tác quản lý đối với xuồng (tàu) cao tốc dự trữ quốc gia. 1.2 Đối tượng áp dụng Quy chuẩn này áp dụng đối với các đơn vị dự trữ quốc gia, cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan đến hoạt động giao nhận (nhập, xuất), bảo quản và quản lý xuồng (tàu) cao tốc dự trữ quốc gia. 1.3 Giải thích từ ngữ Trong quy chuẩn

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7973-8:2013 (ISO 13232-8:2005) về Mô tô - Quy trình thử và phân tích để nghiên cứu đánh giá các thiết bị lắp trên mô tô để bảo vệ người lái khi đâm xe - Phần 8: Tài liệu và báo cáo

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thử va chạm mô tô. 49 CRF Part 572 subpart E: 1993, Anthropometric test dummies, United State of America Code of Federal Regulation issued by National Highway Trafic Safety Adminitration (NHTSA) Washington, D.C. (Phép nhân trắc học người nộm thử nghiệm, bộ luật liên bang Mỹ, được Ủy ban quốc gia về an toàn giao thông đường cao tốc (HNTSA)

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 17:2018/BXD về Xây dựng và lắp đặt phương tiện quảng cáo ngoài trời

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Các phương tiện quảng cáo ngoài trời trong quy chuẩn này, ngoài việc tuân thủ các quy định trong quy chuẩn này, còn phải tuân theo pháp luật về quảng cáo hiện hành. 1.2 Đối tượng áp dụng Quy chuẩn này áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân có liên quan đến hoạt động xây dựng, lắp đặt các phương tiện quảng cáo ngoài trời đứng độc lập

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 83:2015/BGTVT về biển chỉ dẫn trên đường cao tốc

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hiện các hư hỏng, mất mát, bất cập của hệ thống biển chỉ dẫn trên đường cao tốc. 3. Người nào làm hư hỏng, mất mát biển chỉ dẫn trên đường cao tốc, ngoài việc phải chịu trách nhiệm bồi thường về các thiệt hại do mình gây ra, còn bị xử lý theo quy định của pháp luật. Chương 6 TỔ CHỨC THỰC HIỆN Điều 45. Tổ chức thực hiện 1.

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12192:2018 về Hệ thống thông điệp dữ liệu giao thông trên đường cao tốc

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN12192:2018,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN12192:2018,***,Điện - điện tử,Giao thông TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 12192:2018 HỆ THỐNG THÔNG ĐIỆP DỮ LIỆU GIAO THÔNG TRÊN ĐƯỜNG CAO TỐC Transportation messages system for expressways Lời nói đầu TCVN 12192:2018 do Ban soạn thảo Tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia về Hệ thống

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10914:2015 (EN 15765:2009) về Thực phẩm - Xác định các nguyên tố vết - Xác định thiếc bằng đo phổ khối lượng plasma cảm ứng cao tần (ICP-MS) sau khi phân hủy bằng áp lực

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN10914:2015,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN10914:2015,***,Công nghệ- Thực phẩm TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 10914 : 2015 EN 15765 : 2009 THỰC PHẨM - XÁC ĐỊNH CÁC NGUYÊN TỐ VẾT - XÁC ĐỊNH THIẾC BẰNG ĐO PHỔ KHỐI LƯỢNG PLASMA CẢM ỨNG CAO TẦN (ICP-MS) SAU KHI PHÂN HỦY BẰNG ÁP LỰC Foodstuffs - Determination of trace elements

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13107:2020 (ISO/TS 30414:2018) về Quản lý nguồn nhân lực - Hướng dẫn báo cáo vốn nhân lực nội bộ và bên ngoài

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

quan về các yếu tố của báo cáo vốn nhân lực. Hình này bao gồm bối cảnh mà tổ chức hoạt động với sự xem xét đến các yếu tố vĩ mô, trung mô và vi mô ảnh hưởng đến báo cáo vốn nhân lực. Vĩ mô: Bối cảnh tiêu chuẩn hóa quốc tế (ví dụ: bối cảnh toàn cầu, luật quốc gia) Trung mô: Quy mô/loại công ty/ngành (ví dụ: doanh nghiệp lớn, SME, NGO,

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 54:2015/BGTVT về Phân cấp và đóng tàu biển cao tốc

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

2015/BGTVT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trang bị an toàn tàu biển. 3  QCVN 56: 2013/BGTVT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng tàu chất dẻo cốt sợi thủy tinh. 4  QCVN 74: 2014/BGTVT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hệ thống chống hà tàu biển. 5  Nghị quyết MSC.97(73): Nghị quyết về Bộ luật quốc tế về tàu cao tốc của Tổ chức

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13732-1:2023 (ISO 15746-1:2015) về Hệ thống tự động hóa và tích hợp - Tích hợp điều khiển quá trình nâng cao và khả năng tối ưu hóa hệ thống sản xuất - Phần 1: Khung và mô hình chức năng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

án, nhà tích hợp hệ thống tự động hóa, các bộ phận sản xuất của các công ty, chuyên gia kỹ thuật quá trình, tổ chức thử nghiệm phần mềm độc lập, các tổ chức cung cấp dịch vụ triển khai và tư vấn phần mềm APC-O, và các tổ chức chính phủ và học viện liên quan. HỆ THỐNG TỰ ĐỘNG HÓA VÀ TÍCH HỢP - TÍCH HỢP ĐIỀU KHIỂN QUÁ TRÌNH NÂNG CAO VÀ

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13732-2:2023 (ISO 15746-2:2017) về Hệ thống tự động hóa và tích hợp - Tích hợp điều khiển quá trình nâng cao và khả năng tối ưu hóa hệ thống sản xuất - Phần 2: Mô hình hoạt động và trao đổi thông tin

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN13732-2:2023,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN13732-2:2023,***,Công nghiệp TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 13732-2:2023 ISO 15746-2:2017 HỆ THỐNG TỰ ĐỘNG HÓA VÀ TÍCH HỢP - TÍCH HỢP ĐIỀU KHIỂN QUÁ TRÌNH NÂNG CAO VÀ KHẢ NĂNG TỐI ƯU HÓA HỆ THỐNG SẢN XUẤT - PHẦN 2: MÔ HÌNH HOẠT ĐỘNG VÀ TRAO ĐỔI THÔNG TIN Automation systems and

Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 2:2021/BKHCN về Mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

và trên bao bì của mũ phải ghi nhãn theo quy định pháp luật về nhãn hàng hóa. Nhãn phải được thể hiện một cách rõ ràng, dễ đọc. Nhãn gắn trên mũ phải rõ ràng và không bị bong, rách, mờ trong quá trình vận chuyển và sử dụng. Nội dung bắt buộc của nhãn bao gồm: a) Tên hàng hóa: “Mũ bảo hiểm dùng cho người đi mô tô, xe máy”; b) Tên

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 109:2021/BGTVT/SĐ01:2023 về Khí thải mức 5 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

17. Bổ sung Điều 8 như sau: “8. Đối với các loại xe hoặc động cơ mà năng lực thử nghiệm trong nước chưa thực hiện được hoặc trong điều kiện thiên tai, dịch bệnh hoặc các trường hợp bất khả kháng khác quy định tại khoản 1 Điều 156 Bộ Luật dân sự thì Cục Đăng kiểm Việt Nam căn cứ báo cáo kết quả thử nghiệm khí thải do tổ chức thử nghiệm tại

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13346:2021 về Công trình phòng chống đất sụt trên đường ô tô - Yêu cầu khảo sát và thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

and Design 1  Phạm vi áp dụng 1.1  Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu cơ bản về công tác khảo sát và thiết kế các công trình phòng chống đất sụt trên đường ô tô và đường ô tô cao tốc, bao gồm các nội dung yêu cầu về khảo sát địa hình, địa chất công trình, địa chất thủy văn và thủy văn của vùng có hoạt động sụt trượt, nhằm mục đích